こんにちは、管理人のりんたです。

新車で購入したアドレスV125Sも1年と
5か月が経過し走行距離も15000km弱に
到達しました。

ほぼ毎日通勤で乗っているので調子は
快調そのものですし、バッテリーも
まだまだ持つはずですが、今回は
最近サボっているブログ更新のネタに
交換することにしました。（笑）

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【激安】バッテリーはネットで注文すべし！

バイク屋やパーツ屋でバッテリー交換を
お願いするとかなり高くつきます。

バッテリーそのものの値段が高いんですよね…。

バッテリー交換作業自体は非常に簡単で
誰にでもできる作業なんで、バッテリーを
ネットで注文するのが良いと思います。

今回、僕は台湾ユアサのバッテリーを
2300円ほどで購入。

純正バッテリーだと8000円～1万円するはずです。

台湾ユアサ以外のブランドならもっと
安いバッテリーもありますし、実際に
過去に台湾製や中国製の他ブランドの
バッテリーも使いましたが、2年は持つので
ブランドは気にしなくても良いと思います。

ただ、中国製は外れの商品を引く可能性が
高いと聞いたことがあるので、心配な人は
台湾製を選んでおけば無難かもしれませんね。

僕が買った台湾ユアサのバッテリーは
コレです。↓
台湾ユアサ YTX7A-BS【液別】◆GTX7A-BS FTX7A-BS KTX7A-BS DTX7A-BS 互換◆【1年保証】密閉型 MFバッテリー メンテナンスフリー バイク バッテリー オートバイ GSYUASA 日本電池 古河電池 新神戸電機 HITACHI バイクパーツセンター

アマゾンならコチラで買えますね。
TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX7A-BS 液別

現時点では楽天の方が安く買える感じですね。

アドレスV125のバッテリー交換方法【準備編】

まずはバッテリーの上面についている
アルミテープをはがします。

続いて購入したバッテリーに電解液を
注ぎ込みます。

僕はいつも電解液の容器に押しピンで
穴を開けて液がバッテリーに落ちやすく
しています。

この後、5分～10分放置してからふたを閉めます。

蓋が締めにくければゴムハンマーや
木槌、プラハンで優しく叩いて
蓋を締めましょう。

僕はこの後に初期充電をしますが
別にしなくてもすぐに使うことができます。
（実際に、充電器を買うまでは初期充電をしていませんでした。）

アドレスV125のバッテリー交換方法【作業編】

バッテリーの準備ができたら交換作業に入ります。

最初にイグニッションキーをオフの位置にしておきます。

ロックの位置まで回すとセキュリティが
掛かっちゃうのでオフにしてください。

そして下記画像のリッドを外します。

小さい赤丸のスクリューを2本外すだけですね。

スクリューを外したらリッドの隙間に
マイナスドライバーを差し込み
こじればすぐに開きます。

リッドを外したらバッテリーが見えます。

最初に外すのはマイナスのボルトです。

続いてプラスのボルトを外して
バッテリー本体を取り外します。

新しいバッテリーを入れるんですが
まずは端子にナットを入れるのを
忘れないようにしましょう！

プラス、マイナス端子にナットを入れたら
新しいバッテリーを入れます。

そして装着時はプラスからボルトを
締めていきます。

10㎜のボックスレンチとかよりも
3番のプラスドライバーである程度まで
締めた方が作業しやすいですよ。

続いてマイナス側を装着します。

最後にリッドを締めて完了です。

どうでしたか？

作業自体は簡単ですし、必要な工具も
・4㎜ヘックス
・マイナスドライバー
・3番プラスドライバー
・10㎜ボックスレンチかスパナ
があれば十分です。

あまりメンテナンスが得意でない人にも
とっつきやすい作業なので是非挑戦してみてください！

以上、アドレスV125のバッテリー交換についてでした。

最後までお読み頂きありがとうございました。

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